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我国管道运输行业机遇分析:政策促进行业发展 货运量持续上升-金沙下载送彩金

       管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。我国管道运输行业产业链上游主要是开采、勘探等产业,中游是输送业,下游分销提供天然气、成品油等给用户。

我国管道运输行业产业链
 
资料来源:公开资料整理

       一、 优势分析

       (1) 运量大:管道可以做到不停地运输。根据管径的大小不同,其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨,甚至超过亿吨。

       (2) 占地少:由于运输管道通常建设在地下,所占面积较小,在很大程度上节约了土地资源,提高了土地利用效率。

       (3) 建设周期短、成本低:相较于其他常见的运输方式而言,管道运输所需要的建设周期比较短,同时其建设费用也较低,在一定程度上节约了建设成本。

       (4) 安全可靠,连续性强:管道运输能够减少能源消耗,同时对空气、水和土壤污染也大大减少,能够实现绿色环保的运输。此外,由于管道基本埋藏于地下,其运输过程受天气等外界因素影响较小,能够确保运输系统长期稳定地运行。

       (5) 技术优势:目前,人工智能、机械智能等新兴技术逐渐应用到我国管道运输行业中,逐渐减少了对管道运输行业人员的需求,在提高工作效率的同时降低了劳动力成本。据统计,2014-2019年我国管道运输行业就业人员数量不断减少。2019年我国管道运输行业就业人员为26514人,同比下降21.7%。

2014-2019年我国管道运输行业就业人员数量及增速
 
数据来源:国家统计局

       二、 劣势分析

       我国管道运输行业还存在着管理技术薄弱、安全隐患等问题,在一定程度上阻碍了我国管道运输行业的发展。

我国管道运输行业劣势
 
资料来源:公开资料整理

       三、 机遇分析

       (1) 为了促进我国管道运输行业的持续健康发展,我国发布了一系列政策。

我国管道运输行业相关政策

政策

时间

要点

《“十二五”综合交通运输体系规划》

2012.3

合理布局管网设施。统筹油气进口运输通道和国内储备系统建设,加快形成跨区域、与周边国家和地区紧密相连的油气运输通道。加快西北、东北和西南三大陆路进口原油干线管道以及连接沿海炼化基地与原油接卸码头之间的管道建设。完善环渤海、长江三角洲、西南、东南沿海向内陆地区和沿江向腹地辐射的成品油输送管道,加强西北、东北成品油外输管道建设,加快区域互联互通。

《天然气发展“十二五”规划》

2012.10

“十二五”期间,新建天然气管道(含支线)4.4万公里,新增干线管输能力约1500亿立方米/年;新增储气库工作气量约220亿立方米,约占2015年天然气消费总量的9%;城市应急和调峰储气能力达到15亿立方米。到“十二五”末,初步形成以西气东输、川气东送、陕京线和沿海主干道为大动脉,连接四大进口战略通道、主要生产区、消费区和储气库的全国主干管网,形成多气源供应,多方式调峰,平稳安全的供气格局。用气普及率。到2015年,我国城市和县城天然气用气人口数量约达到2.5亿,约占总人口的18%

《石化和化学工业“十二五”发展规划》

2012.2

由于石化和化学工业具有资源能源消耗量大、生产过程工艺复杂、产业链条长、技术装备水平要求高、污染排放量较多,安全生产形势严峻、结构调整任务重等特点,需要国家综合考虑经济社会发展、能源资源分布、城镇化建设以及生态、安全、环保等因素,统筹石化和化学工业的规划与布局,因此,有必要编制和实施《规划》,以引导市场主体行为,充分发挥市场基础性作用,突出宏观指导作用,促进行业转型升级,更好地满足经济社会发展需要。

资料来源:公开资料整理

       (2) 随着我国经济的快速发展以及社会发展水平的提高,经济体制趋于不断完善阶段,石油和天然气等能源产业逐渐崛起,为中国能源产业提供了强大运输支持的管道运输行业也迎来了发展机遇。据统计,2014-2019年我国管道运输行业货运量持续增加,2019年我国管道运输货运量为91261万吨,同比增长1.6%。

2014-2019年我国管道货运量及增速
 
数据来源:国家统计局

       未来我国管道运输行业将进一步加强油气管道运输网络体系建设,提高管道运输的安全性,促进新兴科技与管道运输行业的深度融合。

我国管道运输行业发展趋势
 
资料来源:公开资料整理

       四、 威胁分析

       管道运输行业在我国国民经济中起到重要的作用,越来越多的民营资本和社会资本开始进入我国管道运输行业,整个行业的竞争更为激烈。(wqq)

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