日本铁路民营化改革的效果十分明显,劳动生产率大幅度提高,运营公司利润增长显著,铁路系统纳税额显著上升,国家财政补贴大幅减少。在维持运费不涨的情况下,各公司发挥各自特点,适应不同需求,保证了较高的服务质量,取得了稳定的经营收益。
按照每人完成的周转量计算,1996年是1986年的1.83倍;7家公司在民营化后年平均创造经常利润2000亿日元,每年平均向国家上缴1000亿日元税金。
参考观研天下发布《》
图:改革后日本各客运公司净利润收益明显上升
改革后,日本铁路客运量和货运量皆有所增长。1986年—1991年,日本铁路客运量增加了24.56%,货运量增加了33.5%。1991年于1986年相比,客运量和货运量年增长率都有所提高。
图:客运铁路周转量和增长率
图:铁路货运周转量和增长率
图:改革后旅客周转量平均增速明显
图:改革减员增效
图:日本国家铁路改革后国家负担大幅减少(单位:万亿日元)
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